mercoledì 22 maggio 2013

Mercedes GLK
La nuova GLK restyling sostituisce l’attuale versione dello Sport Utility Vehicle, che è stato commercializzato a partire dal 2008 e che è già stato sottoposto ad un leggerissimo aggiornamento nel corso dell’anno passato. Secondo le indiscrezioni, sarà dotata di un design rivisitato in alcuni punti fondamentali (gruppi ottici anteriori e posteriori, mascherina centrale, paraurti anteriore, fascia paraurti posteriore), al fine di rendere il SUV più somigliante alle nuove vetture Mercedes, che appartengono al nuovo capitolo estetico, in particolare Mercedes CLS, Mercedes SLK e Mercedes ML. A livello meccanico, sarà introdotto il  motore 1.8 litri benzina da 204 cavalli mentre il cambio automatico sequenziale a sette marce (7G-Tronic) non sarà più gestito attraverso una leva al centro della plancia, bensì da un comando più piccolo dietro il volante (simile a quello che aziona gli indicatori di direzione: questo sistema viene già usato dalla nuova CLS). Circa i tempi di commercializzazione si parla di qualche mese, subito dopo l’esordio delle altre motorizzazioni della vettura. Una possibile alternativa al debutto Ginevrino potrebbe essere data dal salone di New York, fermo restando la denominazione Model Year 2013 e, quindi, la commercializzazione solo a partire dalla fine del 2012.


Mercedes CLS Shooting Brake
La nuova CLS Shooting Break è una station wagon che ha deciso di spogliarsi della staticità delle station wagon comuni per prendere un aspetto più dinamico, atletico, muscoloso. Una giardinetta che si avvicinerà ai cinque metri di lunghezza e che si sistemerà, nel listino della Stella a Tre Punte, tra Mercedes Classe E Station Wagon e Mercedes Classe R, al fianco di Mercedes CLS, da cui nasce. Il design sarà lo stesso della coupé a quattro porte Mercedes CLS, arricchito da un tetto più lungo, da un nuovo portellone posteriore più grande e bombato e da una superficie vetrata laterale più ampia, seppur ugualmente rastremata nella parte posteriore-finale. Non perde, con queste modifiche, l’aria tonica e disinvolta di Mercedes CLS. La nuova Mercedes CLS Shooting Break userà, inoltre, la stessa meccanica della vettura da cui è stata sviluppata e quindi tutte le motorizzazioni che CLS già sfrutta. Quindi, un propulsore benzina 3,5 litri V6 da 306 cavalli, un 4,7 litri V8 benzina da 408 cavalli, il 5,5 litri V8 benzina (AMG) da 525 cavalli e 557 cavalli, un 2,1 litri diesel da 204 cavalli ed un 3,0 litri diesel da 265 cavalli. L’inedita versione sarà assemblata presso lo stabilimento di Sindelfingen e sarà in vendita nel 2012.


Audi A3
Una vettura molto attesa, per la quale le prime indiscrezioni ne indicano quattro versioni previste dalla casa dei quattro anelli: la versione tre porte, la A3 Cabriolet, la 5 porte Sportback e l'inedita quattro porte berlina. Per quanto riguarda il motore in dotazione, la gamma dei propulsori a benzina comprenderà 4 unità da 1.2 litri a 2.0 litri, con potenze che varieranno da 105 a 210 CV. Per quanto riguarda le unità diesel, saranno disponibili i propulsori TDI da 1.6 litri e 2.0 litri, rispettivamente da 140 e 170 CV. Nel 2013 sarà il turno della versione ibrida denominata A3 Hybrid, spinta dal motore 1.4 TFSI da 211 cavalli, accoppiato ad un propulsore elettrico da 27 CV, contemporaneamente potrebbe debuttare la versioen sportiva "S" forte di un propulsore turbo a benzina da 280 CV.

 

BMW Serie 3 Touring
In occasione del Salone di Ginevra, la BMW potrebbe presentare la versione Touring della Serie 3, che dovrebbe raggiungere le concessionarie solo durante l'autunno. Come la berlina, la nuova Serie 3 Touring crescerà un po' nelle dimensioni grazie al passo (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori) che dovrebbe raggiungere i 280 cm di lunghezza (contro i 276  dell'attuale) a vantaggio dello spazio per i passeggeri posteriori. Le proporzioni, però, resteranno simili all'attuale modello con la coda relativamente corta e il lunotto piuttosto inclinato: come le dirette rivali Audi A4 Avant e Mercedes Classe C SW, la nuova BMW Serie 3 Touring non sarà una famigliare votata alla massima capacità di carico anche se, stando alle indiscrezioni, il volume del bagagliaio dovrebbe crescere di una ventina di litri (480 in totale). La gamma dei motori della BMW Serie 3 Touring, ricalcherà quella della berlina. I benzina sono il 2.0 quattro cilindri da 245 CV della 328i e il 3.0 sei cilindri in linea da 306 CV della 335i. L'alternativa diesel è rappresentata dal 2.0 quattro cilindri declinato in due livelli di potenza: 163 CV per la 320d EfficientDyanics e 184 CV per la 320d. Tutti i motori sono abbinati al sistema Start&Stop con recupero dell'energia in frenata. Si potrà scegliere tra le versioni con trazione posteriore o integrale e cambio manuale a sei marce o automatico a otto rapporti.